肯尼亚牛油果 、飨波兰苹果 、列国鲜果泰国榴莲……近些年来 ，共中国市越来越多天下各地的飨优异瓜果进入中国市场 ，丰硕了破费者的列国鲜果“果篮子”。不断凋谢的共中国市市场、多样化的飨利便政策 、日益美满的列国鲜果交通根基配置装备部署 ，让越来越多的共中国市中国破费者轻松尝“鲜”，也让良多国家的飨果农以及果商品味到中国市场的苦涩机缘。 “迎来愈加广漠的列国鲜果进口空间” 本报记者 黄炜鑫 肯尼亚山脚下一家牛油果园里 ，3000多棵果树划一部署，共中国市葱绿的飨牛油果挂满枝头 。这里位于赤道地域 ，列国鲜果日照短缺 、共中国市降水短缺 、昼夜温差大 ，配合的天气情景哺育了高品质的牛油果 ，每一年的3月到11月都是牛油果产季 。 果园西崽查德·瓦富拉正以及工人一起在果树间穿梭忙碌，他们手中的篮子里很快就装满了圆润丰满的牛油果 。“往年是这片果园的初次歉收。这些牛油果不光个头大 ，而且肉质紧实 、口感详尽 ，根基不愁销路 。”瓦富拉说 。 “有无收到中国市场的定单 ？”记者问 。 “尽管有！这批牛油果正是为中国客户豫备的。咱们即将会把果子送到加工场妨碍处置 ，而后就发往中国 。”瓦富拉笑着回覆 。 奈瓦沙湖畔的牛油果加工场内，机械轰鸣 ，工人们正忙着对于新运来的牛油果妨碍筛选 、洗涤 、熏蒸 、包装 。瓦富拉也是这家工场的破费主管 ，工场对于进口牛油果的品质要求近乎厚道 。瓦富拉说 ：“每一批运往中国的牛油果都是经由精挑细选的 。牛油果要丰满圆润 ，全身鲜绿色 ，不深不红，不创痕或者黑点 。” 处置后的牛油果 ，再次被装入货车运到国都内罗毕 ，再转运至肯尼亚东部的蒙巴萨港 。在那边，它们将搭乘货轮，历经20多天的海上道路，最终抵达中国上海 。 肯尼亚黑白洲最大的牛油果进口国 。2022年1月 ，中肯签定肯尼亚鲜食鳄梨（牛油果）输华议定书 。2022年8月，首批鲜食牛油果经由非洲农产物输华“绿色通道”运抵中国 ，肯尼亚成为首个向中国进口鲜食牛油果的非洲国家 。肯尼亚主流媒体《星报》报道称 ，中国具备14亿以上的破费者群体，是肯尼亚极为关注的新兴市场。 肯尼亚牛油果乐成进入中国市场 ，不光丰硕了中国破费者的抉择，也让良多肯尼亚庄家受益 。瓦富拉见证了进入中国市场给当地牛油果种植业带来的变更 。他特意提到 ，肯尼亚牛油果在中国国内进口展览会上亮相后 ，备受中国破费者喜爱 ，激发了肯尼亚种植户的激情 。“中国市场向外国企业掀开大门 ，为肯尼亚的牛油果种植户带来亘古未有的市场机缘 。这两年 ，种植户的支出后退了良多 。” 望着葱郁的果园，瓦富拉对于未来充斥期待 ，“中国市场是一片瘠田 ，充斥了有限可能。我信托 ，随着肯尼亚别致牛油果在中国市场的不断推广 ，咱们将迎来愈加广漠的进口空间 。” “期待更多波兰苹果销往中国” 本报记者 禹丽敏 李增伟 从波兰国都华沙驱车向南50公里 ，便抵达了风物如画的格鲁耶茨县 。金秋季节 ，道路两旁联缀始终的苹果园里 ，红艳艳的苹果挂满枝头，在阳光下闪灼着迷人的光线 。果园内 ，采摘 、运货车辆往来始终 。 格鲁耶茨是波兰致使欧洲最大的苹果破费基地之一 ，苹果产量约占波兰总产量的一半 ，素有“欧洲苹果园”之美誉 。“格鲁耶茨苹果”这一种类凭仗其卓越品质 ，荣获了欧盟地舆标志呵护证书。 波兰苹果种植历史悠长 ，良多果园都具备百年历史 。伴同着苹果加工财富的睁开 ，如今波兰已经实现为了苹果100%的机械化自动采摘 。“良多苹果园逐渐散漫起来 ，组成相助社，发生规模效应。”在格鲁耶茨的一家果园内，农业专家马特乌什·沃兹尼亚克指着远方让记者看，“在周遭20公里内，就有20多家苹果加工企业 ，这片地域天天能加工1000吨苹果 。” 中国是波兰苹果拓展市场的紧张倾向之一。2016年年尾 ，波兰苹果正式获准进入中国 。2017年 ，首批波兰苹果经厦门口岸进入中国。随着共建“一带一起”不断增长 ，波兰果农迎来了加倍广漠的商机 。为了顺应中国市场需要，波兰果园开始大面积种植适宜中国破费者口胃的苹果种类 。据统计 ，2023年，中国从波兰进口苹果价钱同比削减23.2% 。 2013年，波兰老工业都市罗兹迎来首趟从成都开来的中欧班列 。经由10余年睁开，波兰已经成为中欧班列进入欧盟的紧张门户 。快捷高效的班列为畅通财富链提供链提供了重大辅助 ，列车源源不断地将中国制作送往欧洲市场 ，也将搜罗波兰苹果在内的欧洲商品运往中国 。 相较于海运的40天光阴 ，中欧班列惟独14天就能将波兰苹果运抵中国。“中欧班列的激进 ，为波兰苹果销往中国市场提供了利条子件 。”普瑞玛苹果公司董事长莫妮卡·普兹比尔斯卡展现 。 “波兰苹果财富从业者颇为看重中国市场 。中国作为天下苹果的主要产区之一 ，其破费者对于苹果的口胃抉择颇为多样。”普兹比尔斯卡对于中国市场颇有钻研 ，“要在相助强烈的中国市场上锋铓毕露 ，波兰的苹果企业需要投入更多的光阴以及自动。咱们会哺育出更多样的苹果种类 ，以知足中国破费者的需要 ，期待更多波兰苹果销往中国 。” “让中国破费者品味别致鲜味” 本报记者 白元琪 “砰 ！砰 ！砰 ！”猜维一手拿着榴莲，另一只手握着细木条轻捷地在果壳上敲打多少下。经由辨音 ，猜维把八成熟的好果挑进去 ，对于概况妨碍重大整理后 ，便快捷送到下一道加工关键 。 “每一天下战书4点摆布，庄家们就会陆续把榴莲运到工场来。第一道工序便是魔难果肉的成熟度 。”猜维一边熟练地操作 ，一边向记者介绍 。 猜维是泰国尖竹汶府优果东明瓜果厂的使命职员 。尖竹汶府位于泰国国都曼谷以东约260公里处 ，被誉为泰国的榴莲之乡 。记者并吞工场时 ，猜维以及他的共事正在榴莲堆里忙碌着 ，分拣 、点药杀菌 、摆放晾干，每一个步骤都井然有序。 在他去世后 ，丰满的榴莲凭证巨细堆成一个个小山头 ，铺开数十米远。背阴晚霞下 ，榴莲闪灼着金灿灿的光线 ，空气中也充斥着浓郁的香气。 不远处 ，一字排开的冷柜货车已经期待多时 。司机徒弟侬瓦刚洗漱竣事 ，“从这里动身 ，不到一天光阴就能抵达泰老领土 ，交接货柜后再开归来 。尽管辛勤 ，可是支出很不错！”侬瓦一边说着 ，一边豫备动身。 榴莲是中国第一急流果进口品类 。据统计 ，2023年中国进口142.6万吨鲜榴莲 ，其中92.9万吨来自泰国 。中国市场的单薄需要 ，建议了泰国瓜果财富睁开。泰国商业部数据展现 ，2024年尖竹汶府的榴莲产量估量突破56万吨 ，同比削减超4.3%。同时，山竹、龙宫果等热带瓜果的产量也迎来了快捷削减。“我推选了良多亲友好友来瓜果加工场下班 ，支出有保障 ，旺季的提成更是丰硕 ！”猜维欢喜肠说 。 “咱们厂如今有400多人 ，分成了8个工种 ，履历丰硕的工人总是求过于供。”优果东明瓜果厂厂长郝东明略显困倦 ，从办公室里走进去以及记者打召唤 ，“尽管当地榴莲产季逐渐进入序幕 ，但市场需要依然发达。其余地域的别致榴莲源源不断地运来，工场里颇为忙碌 ，咱们已经不断多少个破晓加班了 。”生意越来越好 ，郝东明往年豫备再添置多少个冷柜 。 郝东明向记者介绍 ，当初陆运是泰国榴莲进入中国的主要方式之一 。从泰国动身 ，榴莲先被运送到老挝 ，再转运至越南 ，最后经由广西凭祥友好关口岸进入中国市场 。随着《地域周全经济过错关连协议》的失效实施以及中国西部陆海新通道的减速增长 ，陆运功能清晰提升 。“如今 ，泰国榴莲仅需3天便能抵达中国 ，让中国破费者品味别致鲜味 。” 夜幕惠临 ，尖竹汶府逐渐凋敝起来 。瓜果加工场里灯火透明 ，厂外道路上，运输车辆奔流而过 。侬瓦的货车也已经并吞工场 ，满载着鲜味的榴莲驶向中国市场 。 |