实现出行智能化 2023ChinaJoy智能出行展区携驰名车企开启双向奔赴方式

发帖时间：2025-06-19 07:15:06

[知识] 来源：云创科技资讯

实现出行智能化 2023ChinaJoy智能出行展区携驰名车企开启双向奔赴方式

2023-03-27 15:37:38源头：未知编纂：Reset

据中国汽车工业协会统计合成，实现双2022年12月，出行驰名车企新能源汽车产销不断坚持高速削减，智能y智再创历史新高，行展分说抵达79.5万辆以及81.4万辆，区携同比均削减51.8%。开启2022年，奔赴新能源汽车产销分说抵达705.8万辆以及688.7万辆，实现双同比分说削减96.9%以及93.4%。出行驰名车企

为增长汽车行业睁开，智能y智第十九届ChinaJoy初次推出“智能出行展区”并排汇多家汽车厂商参展。行展广汽传祺、区携哈弗欧拉、开启WEY 、奔赴比亚迪、实现双上汽公共等驰名企业均携各更副品车型初次亮相ChinaJoy，展台面积近3000平米。

第十九届ChinaJoy哈弗/欧拉展台

第十九届ChinaJoy上汽公共展台

第十九届ChinaJoy广汽传祺展台

第十九届ChinaJoy WEY展台

第十九届ChinaJoy BYD展台

当初，家养智能在汽车规模的运用已经颇为普遍，搜罗并不限于自动驾驶技术、智能交通规画、智能座舱零星、车辆清静、智能预料、智能物流等方面。其中，自动驾驶技术是当初最受关注的AI在汽车规模的运用之一，经由运用种种传感器以及算法来感知情景并自主操作车辆，实现自动驾驶。往年两会时期，自动驾驶成为热议话题，多位代表就此从差距层面、角度宣告了自己的意见与意见。

未来的汽车绝不光仅是汽车,将会实现从“出行工具”到更多规模拓展。伴同着新能源汽车智能化水平，特意是自动驾驶能耐不断增强，对于汽车的算力也提出了更高的要求。对于各大汽车厂商而言，若想实用填补市场的期望与技术立异之间的边界，需要经由差距化来打造可不断的立异，首先需要运用通用算力的架构，组成芯片妄想的差距化，使患上芯片自己组成一个资源池，配合反对于软硬件能耐。

家养智能技术来势汹汹，与各行各业妨碍着种种散漫，汽车行业如今成为了家养智能睁开的重点倾向之一，各大高科技公司纷纭入局智能汽车财富。随着家养智能技术的不断睁开，在汽车规模掀起了一场场技术革命，这也给汽车厂商带来了不小的挑战。

比亚迪作为ChinaJoy首届智能出行展区参展的车企之一，已经争先开启汽车AI芯片争取战。此前，比亚迪已经与芯片规模的头部公司英伟达、地平线等告竣相助；克日又投资AI芯片公司昆仑芯，昆仑芯前身为baidu智能芯片及架构部，随着baidu“口语二心”的宣告，即将实现行业领跑。

恰逢ChinaJoy二十周年之际，作为本届 ChinaJoy展会一项突破性走光，ChinaJoy主理方将再次打造ChinaJoy“智能出行展区”并华美降级，于7月28日至7月31日在上海新国内博览中间浩荡睁开。“智能出行展区”将搜罗传统汽车品牌、国内自主新能源汽车、通讯配置装备部署制作厂商、出行平台、APP、网站及周边衍生品等多个细分主题地域，展区妄想面积挨近10000平米——招展招商使命火热妨碍中，招待广漠厂家前来洽谈相助！