内容摘要：科技日报讯 通讯员王楷文 王小龙 记者韩荣）记者10月11日患上悉，为了让黄河大闸蟹尽快投递客户，国铁太原局以及中铁快运太原分公司起劲打造“高铁+生鲜”助农方式，推出大闸蟹高铁快运效率。山西省运都市临

　　科技日报讯 （通讯员王楷文 王小龙 记者韩荣）记者10月11日患上悉 ，黄河为了让黄河大闸蟹尽快投递客户 ，大闸达京国铁太原局以及中铁快运太原分公司起劲打造“高铁+生鲜”助农方式 ，黄河推出大闸蟹高铁快运效率
。大闸达京

　　山西省运都市临猗县是黄河黄河大闸蟹的紧张产区，当初当地大闸蟹进入盛产期
。大闸达京临猗县地处黄河岸边 ，黄河有近万亩黄河滩涂，大闸达京水草丰茂、黄河天气精采，大闸达京为大闸蟹养殖提供了优异条件。黄河在临猗县水产养殖基地内，大闸达京蟹农们一大早便开始捕捞大闸蟹，黄河豫备运往周边都市。大闸达京

　　临猗县养殖基地负责人刘治蝈介绍，黄河当地斲丧的黄河大闸蟹青壳 、白肚、金爪、黄毛 ，不光个头大 ，而且膏黄丰满、肉质鲜美，不泥腥味以及湖腥味 。由于大闸蟹保质期短
，为知足市场需要 ，他们抉择了高铁快运方式，延迟田间到舌尖的距离。

　　针对于黄河大闸蟹运输时效性强、运输情景要求高的特色 ，铁路部份钻研拟订专项运输妄想，在运城北站开拓上站绿色通道
，短缺运用不载客的高铁确认车、预留车箱以及同样艰深有快递营业的50余趟高铁动车组妨碍黄河大闸蟹快运。

　　中铁快运太原分公司运城站歇业部司理贺晓宇介绍
 ，为确保黄河大闸蟹运输历程中的存活率以及别致度，太原铁路部份在高铁车站布置专人负责快捷转运、快捷安检
、快捷装车等使命，买通了黄河大闸蟹外销“慢车道”。

　　“当初高铁快运2小时可抵达太原 、西安等周边都市，6小时可抵达北京 、天津、武汉等地
，实现为了大闸蟹现场捕捞、就地规画 、产地直发、别致中转，让客户当天就能品味到清晨捕捞的黄河大闸蟹。”贺晓宇说
。